México Compañía Constructora gana licitación del Tramo 5 Sur del Tren Maya
Ejecutará la obra en ese segmento el consorcio México Compañía Constructora, en participación conjunta
El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) anunció este viernes la adjudicación de la construcción del tramo 5 sur del Tren Maya al consorcio México Compañía Constructora por un monto de poco más de 17,815 millones de pesos.
Así, ejecutará la obra en ese segmento el consorcio México Compañía Constructora, en participación conjunta con Acciona Infraestructuras México, Acciona Construcción y México Proyectos y Desarrollos.
“Esta compañía cumplió con todos los requerimientos legales y administrativos”, apuntó en un comunicado el Fonatur.
Asimismo, dijo, “cuenta con la experiencia técnica requerida para ejecutar una obra de esta magnitud, donde se contemplan obras de infraestructura ferroviaria y carretera, drenaje, terracería, pasos de fauna, así como los trabajos de electrificación para la vía doble”, agregó el Fondo.
El tramo adjudicado corresponde al trayecto de Playa del Carmen al Libramiento de Tulum, ambos ubicados en Quintana Roo, para cuya construcción pujaron nueve consorcios mexicanos e internacionales.
Las partes firmarán el contrato en “los próximos días” para que las obras puedan “arrancar a la brevedad posible”.
El quinto tramo del Tren Maya había quedado desierto en una primera licitación, tras el que se dividió en dos lotes, el primero adjudicado este viernes.
El Fonatur informó también que el tramo 5 norte cuenta con 10 proposiciones en liza y el fallo se conocerá el 10 de febrero. Los tramos seis y siete no se licitarán, pues los construirá el Ejército mexicano.
El Tren Maya, que se espera empiece a operar en 2021, es uno de los proyectos principales de la administración de López Obrador, que pretende con él dinamizar el sureste mexicano.
El proyecto tendrá una inversión total estimada de 5,000 millones de dólares para 1,554 kilómetros de extensión en los cinco estados de esa zona: Tabasco, Campeche, Yucatán, Chiapas y Quintana Roo.
Fuente. Forbes
