Covid-19 aminoró el tránsito vehicular en la CDMX
La Zona Metropolitana del Valle de México da hogar a 21.9 millones de personas, esto implica que la entidad más pequeña de 32 que tiene el país alberga al 17%
La Ciudad de México y su periferia conforman la segunda urbe más grande de América Latina y una de las más grandes del mundo. Aunque el total de residentes con domicilio en la capital mexicana es de casi 10 millones, todos los días la ciudad hospeda a otros 12 millones de personas que llegan de los estados colindantes.
Muchas personas, poco lugar. La Ciudad de México tiene un nivel de densidad poblacional de 6,163 habitantes por kilómetro cuadrado, de acuerdo con datos del Inegi (Instituto Nacional de Estadística y Geografía).
Esto la coloca entre las 15 ciudades más densamente pobladas del mundo, urbes en donde es posible pasar más de dos horas atascado en el tránsito vehicular, esperar tres trenes de metro para poder ingresar, vivir en complejos de vivienda verticales y en muchos casos en condiciones de hacinamiento o desabasto de servicios básicos.
En total, de acuerdo con cifras de Macrotrends y Statista, la Zona Metropolitana del Valle de México da hogar a 21.9 millones de personas, esto implica que la entidad más pequeña de 32 que tiene el país alberga al 17% del total de la población censada en más reciente ejercicio del Inegi en 2020.
La llegada de la pandemia a la Ciudad de México logró lo que ningún acontecimiento durante los últimos años: redujo de manera histórica la tendencia de tránsito vehicular, aglomeraciones, saturación del transporte público y movilidad urbana.
De acuerdo con datos de la plataforma TomTom, que desarrolla el Índice de Congestión Vehicular, durante el 2020 el tráfico en la capital mexicana disminuyó 16%, ubicándose en la posición 4 del top 10 de América Latina. Sólo por debajo de Bogotá, Lima y Recife.
