Marina quiere comprar 20 aeronaves para cuidar plataformas petroleras y combatir al crimen
La Secretaría de Marina necesita 4 mil 296 millones de pesos para la adquisición de 16 aviones y 4 helicópteros que cuidarán el mar en México
La Secretaría de Marina (Semar) requirió 4 mil 296 millones de pesos para la adquisición de 20 aeronaves —16 aviones y 4 helicópteros— que serán usados en tareas de rescate, vigilancia de plataformas petroleras, transporte logístico y el combate de las rutas ilícitas del crimen en los mares de México.
“El programa contempla la adquisición de 20 aeronaves (16 aviones King Air 360 ER, Sky Courier y Baron G-58 y 4 helicópteros Bell 505 JR-X) para llevar a cabo servicios de despliegue operativo, ambulancia, apoyo a población civil, búsqueda y rescate, vigilancia y transporte logístico”, según la dependencia a cargo de José Rafael Ojeda Durán.
La Marina solicitó el dinero para la compra de los aviones a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), ya que anualmente aumenta más de 7% el número de servicios de operaciones aéreas de los aviones.
Desde hace varios años, aviones LearJet 45, Casa CN-235-300M, King Air 350ER, Casa C-295, Cessna Grand Caravan y los helicópteros Schweitzer y Panther AS-565 MBe vigilan la zona petrolera de la Sonda de Campeche, los hoyos de la Dona, el Istmo de Tehuantepec, el Golfo de California, el Archipiélago de Revillagigedo, el Caribe Mexicano y las fronteras marítimas norte y sur de México.
Del 2019 a 2023 se efectuaron un total de 68 mil 551 servicios de operaciones aéreas, con un total de 15 millones 447 mil 679 Millas Náuticas voladas y un total de 96 millones 154 mil 477 millas náuticas vigiladas, señala documentación a la que tuvo acceso Forbes México.
Agrega que los aviones y helicópteros hicieron más de 15 mil 855 servicios por despliegues operativos, con un total 2 millones 173 mil 435 millas náuticas voladas y un total de 15 millones 90 mil 410 de millas náuticas vigiladas.
Las aeronaves se trasladaban de su lugar donde se encuentran adscritas hacia otros lugares de jurisdicción de mandos navales, que requieren el apoyo de unidades aeronavales por no tener ninguna asignada para el cumplimiento de sus misiones, explica Semar.
