Tren Maya pierde 9.9 mdp al día pese a subsidios millonarios
En 2025 el Tren Maya generó ingresos por 541.8 millones de pesos, pero registró costos por 4,810 millones de pesos. Sí es una máquina, pero para perder dinero.
Las pérdidas diarias del Tren Maya alcanzaron 9.9 millones de pesos en 2025, pese a subsidios y transferencias públicas que buscan apuntalar su operación.
El dato reabre el debate sobre la sostenibilidad del proyecto: si los ingresos no crecen al ritmo esperado, las pérdidas diarias del Tren Maya seguirán presionando el erario y retrasando cualquier promesa de equilibrio.
Los datos de 2025 muestran la magnitud del desbalance: el Tren Maya generó 541.8 millones de pesos por venta de bienes y prestación de servicios, pero enfrentó gastos operativos y “otras pérdidas” por 4,810.3 millones, es decir, 788% más que sus ventas.
Para cerrar la brecha entraron recursos públicos vía subsidios y otros ingresos, incluyendo fondos que provienen de un fideicomiso nutrido con parte de las cuotas que pagan visitantes al país. El flujo de pasajeros —1.3 millones ese año— sigue lejos de la escala que se necesitaría para que la operación se pague sola.
