Ruptura de Aeroméxico y Delta amenaza 1.8 millones de asientos
Estados Unidos se pronunció a favor de terminar con la alianza entre Aeroméxico y Delta.
El Departamento de Justicia (DOJ) de Estados Unidos se pronunció a favor de eliminar la protección antimonopolio que permitió la alianza entre Delta y Aeroméxico, por lo que respaldó al Departamento de Transporte (DOT) de la Unión Americana en su decisión que pondría fin al modelo interlineal.
En un documento consultado por El Financiero, el DOJ apoyó a la autoridad de transporte de EU, al afirmar que la alianza debe terminar por presuntas violaciones al Acuerdo Bilateral de aviación.
“El Departamento de Justicia respalda la decisión provisional del Departamento de Transporte de no renovar la inmunidad antimonopolio. La evidencia del expediente sugiere que las prácticas restrictivas y potencialmente discriminatorias del gobierno de México han limitado la entrada y la expansión de ciertas aerolíneas en el mercado mexicano y, por lo tanto, han socavado las condiciones competitivas en México, obstaculizando el acceso al mercado abierto en las rutas entre México y EU”, refirió el DOJ.
La amenaza del término de la alianza afectaría a la oferta de más de 1.8 millones de asientos entre México y EU tras el retiro de la inmunidad antimonopolio que gozan ambas aerolíneas desde hace una década, además de minar su planta laboral e, incluso, la viabilidad del modelo de negocios de la aerolínea bandera de México.
