Larrea prepara oferta para privatizar Belgrano Cargas
Los planes de Milei para la privatización de las vías de trenes en Argentina le vienen bien a Germán Larrea, quien está entre los ofertantes para hacerse de Belgrano Cargas.
Los inversores que buscan beneficiarse de la próxima ronda de reformas del mercado impulsadas por Javier Milei se están preparando para presentar ofertas en una licitación destinada a privatizar los atribulados ferrocarriles de mercancías de Argentina, como parte del esfuerzo del presidente por potenciar las exportaciones agrícolas y mineras.
La unidad de transporte del conglomerado minero y logístico Grupo México SAB, propiedad del multimillonario Germán Larrea, tiene previsto presentar una oferta por la red Belgrano Cargas tras reunirse con funcionarios del gobierno de Milei, según una persona con conocimiento directo del asunto. Se prevé una inversión de al menos 3 mil millones de dólares, según esta fuente, que pidió no ser identificada al tratar planes que aún no se han hecho públicos.
Grupo México Transportes podría enfrentarse a la competencia de las principales empresas comercializadoras de productos agrícolas, que trabajan para formar un consorcio con el fin de participar en la licitación, de acuerdo con la asociación de exportación y trituración de soja Ciara-Cec. El grupo podría incluir a Bunge Global SA, Louis Dreyfus Co. y Cargill Inc., además de la poderosa firma local Aceitera General Deheza SA.
Ni Grupo México, ni Bunge, ni Cargill ni AGD respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios. Louis Dreyfus declinó hacer comentarios.
